重庆理工大学将载重轿车用齿轮冷挤压成形技能使用于出产 进步功率近20倍

  2016年7月，重庆理工大学将此项研讨成果，使用于重庆众联齿轮传动有限公司的轮边减速器行星轮和太阳轮出产中，产品精度和内涵质量彻底到达规划的基本要求，到本年4月25日，累计出产80余万件，冷挤压件相对机加工件，节省原材料20%－30%，单件产品出产功率进步了近20倍，企业出产能力得到十分明显进步。项目的施行，还为校园和企业加强了科研部队的建造，培养了硕士研讨生3名，冷挤压工程师2名，并促进了校园机械学科建造的展开。

  重庆理工大学将载重轿车用齿轮冷挤压成形技能使用于出产 进步功率近20倍

  华龙网5月10日15时35分讯（首席记者 黄军）记者今（10）日从重庆理工大学了解到，为了推进重庆轿车零部件企业的展开，提高公司的市场竞争力，由重庆理工大学牵头，联合重庆科学技能讨论研讨院和重庆众联齿轮传动有限公司，针对企业在齿轮冷挤压出产中模具寿数低、成形精度差等技能难点问题展开研讨，承当了重庆市科委的使用开发项目“载重轿车用齿轮冷挤压成形技能研讨”，成功研宣布大模数齿轮冷挤压成形技能，替代了原有的滚齿和剃齿加工，产品质量、出产功率、模具寿数均得到十分明显进步，完成了大模数齿轮近净成形方面重大突破。

  2016年7月，重庆理工大学将此项研讨成果，使用于重庆众联齿轮传动有限公司的轮边减速器行星轮和太阳轮出产中，产品精度和内涵质量彻底到达规划的基本要求，到本年4月25日，累计出产80余万件，冷挤压件相对机加工件，节省原材料20%－30%，单件产品出产功率进步了近20倍，企业出产能力得到十分明显进步。项目的施行，还为校园和企业加强了科研部队的建造，培养了硕士研讨生3名，冷挤压工程师2名，并促进了校园机械学科建造的展开。