截至招股说明书签署日，路强直接持有公司19.0922%股份，为公司第一大股东。路强系公司第三大股东宿州广融的执行事务合伙人且持有其73.2133%的出资额，通过宿州广融间接控制公司14.4621%股份。此外，梁禹鑫直接持有公司13.9080%股份，为公司第四大股东。为维护公司控制权的稳定，保持公司长期、稳定和健康的发展，2019年9月26日，路强与梁禹鑫签署了《一致行动协议》，约定作为公司股东，梁禹鑫在公司所有重大决策事项上将做出与路强相同的意思表示，具体而言，在决定公司重大决策事项时，特别是在股东大会行使提案权、表决权、提名权之前，梁禹鑫应当事先与路强进行充分协商、沟通，并以路强的意见和表决意向为准，一致性行动关系自协议生效之日起至任何一方不再持有公司股份后终止。综上所述，路强合计可以实际控制的公司股份表决权比例达47.4623%，为公司的控制股权的人、实际控制人。

  佳力奇拟在深交所创业板公开发行不超过20,743,876股，占发行后公司总股本的比例不低于25%，拟募集资金112,247.09万元，用于“先进复合材料数智化生产基地建设项目”、“研发技术中心建设项目”、“先进复合材料数智化制造系统建设项目”、“补充流动资金”。

  佳力奇专注于航空复材零部件的研发、生产、销售及相关服务，长期深耕于军用航空领域。自成立以来，公司已承担众多型号航空复材零部件的研发、设计和制造，产品大范围的应用于歼击机、运输机、无人机、教练机、靶机、导弹等重点型号装备。

  我们注意到，佳力奇之所以能实现上述的业绩主要是依赖一位客户，其营收几乎全部来自这个客户。报告期内，佳力奇向航空工业产生的出售的收益分别为18,163.69万元、23,324.45万元、42,599万元、27,644.53万元，分别占当期营业收入的99.86%、99.29%、99.57%、99.7%。

  除了客户身份之外，航空工业还是佳力奇的重要供应商。2019年-2020年，佳力奇向航空工业采购的金额分别为82,98.41万元、8,891.8万元，分别占当期采购总额的86.98%、81.43%；2021年和2022年1-6月，向供应商A（航空工业的子公司）采购的金额分别为12,669.42万元、8,877.04万元，分别占当期采购总额的68.08%、74.14%。

  显示，航空工业几乎霸占了佳力奇的供销渠道，不仅是其第一大客户同时还兼任着其第一大供应商。同时，依靠着航空工业，佳力奇才开启了IPO之旅。

  在技术研发方面，佳力奇组建了规范化、标准化、科学化的技术创新体系，引进了国内外先进的生产、研发及检测设备，形成了产品、工艺开发经验比较丰富的开发团队。通过多年持续研发、生产实践，积累了航空复材零部件设计与制造的丰富经验。

  佳力奇主营业务位于复合材料产业链的下游，通过热压罐成型工艺或热压机模压成型工艺将预浸料生产加工为航空复材零部件。

  立足行业多年，佳力奇积累了快速响应客户的真实需求的柔性工艺设计技术、外形精准控制技术、非金属工装成型技术、缺陷控制技术、复杂结构整体构件胶接成型技术、高精密专用数控切割技术和覆盖生产全流程的质量检验技术等多项核心技术，形成了覆盖材料设计、工艺设计、结构设计、工装设计、仿真优化、制造控制、不伤害原有设备的检测、理化性能检验测试的全业务链完整技术体系。

  截至本招股说明书签署日，公司已拥有7项核心技术，取得72项专利，其中发明专利12项，实用新型专利60项，先后参与了8项国家标准的起草制订并已发布实施。凭借技术优势，公司得到客户的广泛认可和好评。

  同时，在政策方面，国家有关政策已经明确了佳力奇所处行业在国民经济中处于战略地位，并且已经出台一系列鼓励政策，为佳力奇主营业务的发展提供了持续利好的政策环境。

  凭借工艺技术、质量控制、交付速度以及服务能力等方面的综合优势，佳力奇还与业内主要客户建立了深入、稳定的合作伙伴关系，连续四年被航空工业下属核心飞机主机厂客户评为“优秀供应商”。

  佳力奇深耕行业多年，目前已成为国内同时具备工艺设计能力、配套加工能力的民营航空复材零部件制造商之一，在领域内具备较高的市场地位。

  未来，佳力奇表示将始终秉持自身战略规划，一方面聚焦本身业务，扩大业务体量，持续推进业务模式的转型升级；另一方面有序进入其他先进复合材料应用场景，扩大经营事物的规模，加大技术开发和自主创新力度，增强公司的技术壁垒，保证公司核心技术的先进性。力争成为先进复合材料世界级供应商。