原标题：天津地铁“盯”上这条缝164座车站完成全掩盖“无妨碍渡板”处理轮椅乘客上车难题

  近来，市民乘坐地铁时发现，天津地铁站台的地面上多了一个金属板。“金属板的官方称号叫‘无妨碍渡板’，正是这个金属板的呈现，处理了许多轮椅乘客的出行难题。”天津轨道交通集团工作人员说。

  天津北方网讯：近来，市民乘坐地铁时发现，天津地铁站台的地面上多了一个金属板。“金属板的官方称号叫‘无妨碍渡板’，正是这个金属板的呈现，处理了许多轮椅乘客的出行难题。”天津轨道交通集团工作人员说。

  为避免列车运转过程中与站台产生冲突，列车与站台之间有着一条安全缝隙。但是便是这一个“安全间隔”，给乘坐轮椅的乘客上下车带来了不便利。为处理这一难题，天津地铁引入了“无妨碍渡板”，能够铺设在车厢与站台之间，便利轮椅顺畅经过。“无妨碍渡板长宽各约60至70厘米，选用纯铝合金原料打造，参加防滑规划，可对称折叠、即取即用。”天津轨道交通集团工作人员介绍，到现在，天津地铁164座车站完成了“无妨碍渡板”全掩盖，有需求的乘客可联络站台工作人员，地铁“蓝精灵”将第一时间为乘客架起这座“爱心桥梁”。

  据介绍，除了“无妨碍渡板”，天津地铁车站内的其他无妨碍设备也能够让轮椅乘客顺畅乘坐地铁。比方，出站口外的无妨碍坡道，能够让轮椅跨过小小台阶的阻止。然后经过无妨碍电梯和轮椅升降渠道，轮椅就能便利抵达车站内，处理了上下楼的难题。车站内的盲道，让视力妨碍乘客在地铁站内也能寻找到归于他们的路途，乃至是楼梯扶手上突起的盲文圆点，也是视力妨碍者的一双“眼睛”。（津云新闻修改付勇钧）