叙述我国先民驾御舟楫之早，古人开凿运河、沟通全国水系征程之艰苦，运河贯穿带来的南北交易、物资沟通之兴旺，百业昌盛、文明发达的运河日子图景之夸姣，为读者出现了一幅令人瞩目的全景图。

  随书附赠舟楫主题盖章本、纪念卡和藏书票。能够在我国大运河博物馆文创区体会盖章的趣味，是一份值得保藏的独家回忆。

  康熙坐船出自《康熙南巡图》第七卷，是康熙南巡时乘坐的船，其中部为大客舱，后为四扇篷的客舱，船首部设有观景的空间，船桅杆上挂黄旗，并且有黄伞盖，表明晰皇帝的身份。

  沙船是我国古代最主要的船型之一，它发源于长江下游，由崇明沙人创用，故称沙船，在我国航运史上占有重要位置。

  太湖七扇子纸艺贺卡以清代太湖七扇子船作为规划创意，太湖七扇子船是淡水捕捉中的渔船，因船上竖桅杆七根，挂篷帆七扇，俗称“太湖七扇子”。

  隋代龙舟是隋炀帝三次巡游江都所乘，高约15米，长约60米，共四层，上层是皇帝居处以及照料朝政事物所用，第二、第三层为随行官员、妃子用房，基层供内侍运用。

  镇江客船的模型保藏于比利时国家帆海博物馆，是清末首届万国饱览会上参展的120多艘我国古船模之一。